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作者：文化中心管理員
發(fā)布時間：2015年07月15日
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7月13日，由成都鋼構(gòu)公司承接的G108線成都繞城（龍泉驛段）建設(shè)項目成南高速跨線橋工程鋼箱梁順利首吊。
G108線成都繞城（龍泉驛段）建設(shè)項目成南高速跨線橋工程位于成都市龍泉驛區(qū)黃土鎮(zhèn)，成南高速義和收費站入口處，是整個車城大道北延線的控制性節(jié)點工程。建成使用后，屆時車城大道北延線將實現(xiàn)南北貫通，成為龍泉驛區(qū)南接雙流高新區(qū)、北連青白江及新都的交通要道，大幅提升沿線區(qū)域群眾出行和工業(yè)物流的便捷性。
成都鋼構(gòu)分公司承接的G108線成都繞城（龍泉驛段）建設(shè)項目成南高速跨線橋工程的全部鋼結(jié)構(gòu)，總量約1850噸，共27榀箱梁，首榀箱梁約97噸。
目前，箱梁焊接及后續(xù)吊裝工作正在緊張有序的進行中。（江亨強）
G108線成都繞城（龍泉驛段）建設(shè)項目成南高速跨線橋工程位于成都市龍泉驛區(qū)黃土鎮(zhèn)，成南高速義和收費站入口處，是整個車城大道北延線的控制性節(jié)點工程。建成使用后，屆時車城大道北延線將實現(xiàn)南北貫通，成為龍泉驛區(qū)南接雙流高新區(qū)、北連青白江及新都的交通要道，大幅提升沿線區(qū)域群眾出行和工業(yè)物流的便捷性。
成都鋼構(gòu)分公司承接的G108線成都繞城（龍泉驛段）建設(shè)項目成南高速跨線橋工程的全部鋼結(jié)構(gòu)，總量約1850噸，共27榀箱梁，首榀箱梁約97噸。
目前，箱梁焊接及后續(xù)吊裝工作正在緊張有序的進行中。（江亨強）
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